铜镍复合带-新能源锂电池连接铜镍复合带材

铜镍复合带是由N6和T2组成，镍铜比例1：1，厚度：0.05-0.5mm宽度1-100mm。状态有：软态M 、半硬Y2、硬态Y。是一款新型铜镍双金属复合材料，它是通过轧制覆合方法，将铜与镍金属通过原子间冶金结合，组成一体的复合金属材料。由于其出色的导电性能、优异的温升性能、全面的易焊接特性等显著优势，使其在二次电池尤其是动力电池连接片应用领域中取代纯镍导电连接片方面显现出其全面优越性能。
铜-镍双金属复合：

铜镍复合带优势：

铜镍复合带镍层焊接性能大大优胜于镀镍铜，因为纯铜是较难点焊的，而镀镍铜一般镍层较薄，在焊接时，镍层容易脱落，影响焊接效果。铜镍复合带电阻率比纯镍带低，同样状态下抗拉强度高，导热性能比纯镍带要好。
1. 高导电性能，导电率达到77%IACS以上，是纯镍的3.3倍以上。
2. 高散热特性，显著降低电池发热温升，在相同时间、相同电流下，较纯镍降低20℃以上。
3. 优异的焊接性能，适用于各种类型的单针电阻点焊、超声焊、钎焊(锡)、等。
4.镍带宽度规格优势，突破国内行业生产宽度规格，实现宽度达400mm，无需任何拼焊，解决拼焊带来的连接缺陷。
特点：铜镍复合带材，一面是镍带，一面是铜带，将获得与铜基等材料良好的加工性能，低的电阻率，良好的焊接性，镍层厚度可设计从10%变化至50%。常应用于高容量电动汽车电池连接片、新能源汽车锂电池、软包装电池连接、电池极耳、低温发热装置、低压断路器、热过载继电器等领域。

电池用铜镍复合材料：

铜镍复合带制造工艺与原理：

通过辊轧结合与热处理工艺联结在一起的，随着金属晶格在压力作用下变得相互一致，以上工艺就形成了冶金结合。使金属发生急剧变形的高压造成接合面电子共用，最终形成原子级别结合。无需粘结剂或钎缝金属等中间过渡层。

1.辊轧结合前，首先使用纯铜带卷和纯镍带卷冷加工精制带。然后以化学方法清洗这些金属，并通过刷光工序进行磨光，以消除氧化物及其他表面杂质。

2.经清洗的金属在非常高的压力下滚轧后，厚度减小并被结合在一起。随着其表面得到延展（复合滚轧时较成品厚度要大于五倍以上），铜镍复合带在啮合面共用电子，原子晶格因此融合在一起。

3.对卷状铜镍复合带进行热处理，使物质结构变松散，并使电子扩散范围延展至其他物质的熔合界面上。加热后气化的杂质会扩散到金属中；非扩散的杂质经球化处理结合在一起。
铜镍复合带材：